티타늄 휠 허브 볼트

티타늄 휠 허브 볼트는 차량의 휠을 허브 유닛 베어링에 고정하도록 설계된 고강도 패스너입니다. 일반적으로 등급 10.9 볼트는 소형 차량에 사용되는 반면 등급 12.9 볼트는 중대형 차량에 적합합니다. 휠 허브 볼트의 구조는 일반적으로 스플라인 기어, 나사 기어 및 캡을 포함합니다. 일반적으로 등급 8.8 이상의 T자형 헤드 허브 볼트는 허브와 축 사이의 높은 토크 연결을 처리하는 데 사용됩니다. 한편, 종종 등급 4.8 이상인 양두 허브 볼트는 더 낮은 토크가 필요한 외부 휠 허브 쉘을 타이어에 연결하는 데 적합합니다.

고강도
티타늄 휠 허브 볼트는 탁월한 강도를 제공하므로 소형 및 대형 차량 모두의 까다로운 적용 분야에 이상적입니다. 예를 들어 최대 1000MPa의 인장 강도를 견딜 수 있는 10.9등급 티타늄 볼트는 소형 자동차에 흔히 사용되며, 휠과 휠 사이의 견고한 연결을 유지하여 고속 주행 시 안정적인 성능을 보장합니다. 급가속 및 제동 시에도 허브를 유지합니다. 대형 차량의 경우 인장 강도가 약 1,200MPa인 12.9등급 볼트는 SUV나 트럭과 같이 더 무거운 하중과 더 강렬한 주행 조건을 지탱하는 데 필요한 내구성을 제공합니다.

경량 디자인
티타늄 휠 허브 볼트의 주요 장점 중 하나는 경량 특성입니다. 티타늄의 밀도는 약 4.5g/cm3로 강철(7.85g/cm3)의 거의 절반입니다. 이로 인해 티타늄 볼트가 기존 강철 볼트를 대체할 경우 전체 차량 중량이 크게 감소합니다. 예를 들어, 스포츠카의 강철 휠 허브 볼트 세트를 티타늄 볼트로 교체하면 스프링 하중량을 최대 50%까지 줄일 수 있어 가속, 제동 및 핸들링 성능이 향상됩니다.

부식 저항

티타늄 볼트는 부식에 대한 저항력이 뛰어나 해안 지역이나 도로 염분이 많이 사용되는 지역에서 주행하는 차량과 같이 가혹한 환경에 노출되는 차량에 적합합니다. 시간이 지남에 따라 부식되어 교체가 필요할 수 있는 강철 볼트와 달리 티타늄 휠 허브 볼트는 습기 및 화학 물질에 장기간 노출된 후에도 무결성을 유지합니다.

다재
티타늄 휠 허브 볼트는 다양한 차량 요구 사항을 충족하기 위해 T자형 헤드, 스플라인 기어, 나사형 기어 등 다양한 디자인으로 제공됩니다. 일반적으로 등급 8.8 이상의 T자형 헤드 볼트는 자동차 허브와 차축 사이의 높은 토크 연결을 고정하는 데 사용됩니다. 반면, 등급 4.8 이상인 양두 티타늄 볼트는 외부 휠 허브 쉘을 타이어에 연결하는 데 사용되며, 더 작거나 작은 타이어와 같이 극단적인 토크가 필요하지 않은 응용 분야에 안정적이면서도 가벼운 연결을 제공합니다. 전기 자동차.

우리는 표준 부품, 역나사 부품 및 고객의 도면을 기반으로 한 맞춤형 설계를 포함하여 다양한 사양과 헤드 모양의 볼트를 제공합니다.

다양한 색상 맞춤 옵션을 제공하며 최소 주문 수량은 100개입니다.

 

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